HEADの中…
いや全ラケットの中で一番人気らしいモデルである、スピードMP2024年モデルを打ってきました!
以前はXR3を張ってちょっと実用的ではなかったので、今回はしっかりアルパワーを張り、より実用的に!
早速インプレしていきます。
テンションはメインは40ポンドでクロスは37ポンドで張ってるよ!
YouTubeにも動画投稿予定!
近日公開!!
使用感
軌道の上げやすさ:少しスイングを意識する必要がある
評価:
スピードなのに意外と上がりにくいと感じましたが、やっぱりナイロンとポリエステルは違いますね。
少し軌道を上げるようにスイングに意識を向ければ、普通に上がってくれます。
どういう意識をすればいいの?
特にスピンをかけるスイングの人は、少しだけ持ち上げる感覚があれば大丈夫!
スピン:スピン系のラケット!?と思うほどかかる
評価:
以前ナイロンで打った時もかなりかかると思っていたんですが、やはりポリエステルに変えるとさらにかかる。
こちらも軌道の上げやすさ同様、意識して軌道を上げるようなスイングをしないと普段よりネットすると思います。
スピン系のラケットとどっちがかかる?
正直、同じHEADのエクストリームと比べるとスピードの方がかかってる気がする!
飛び:浅くなることが多い
評価:
軌道の上がりやすさのわりにスピン量が多く、若干普段よりネットが多い気がします。
ただ、しっかり遠くに飛ばすことを意識すれば大丈夫なレベル。
ナイロンだと飛びすぎ、ポリだと飛ばない、どうすればいいの?
多分一番合うのはナチュラルだと思う!
打球感:打球情報が感じられない
評価:
【硬さ / 振動 / 音】:【柔 / 振動少 / ちょい低】
一番の問題である打球ですが、単体で見ると好きな打球感です…
でも評価は2.0とちょっと低い…
理由としては打ってる感覚がない!!!
上手く表現ができないんですが、インパクトの時に放たれる打球情報を抜き取られている感じ。
放たれる打球情報って?
打球感はあるんだけど、自分がどういうボールを打ってるのか?相手にとってどういうボールなのか?とかの打球情報がない…
![](https://k-laboratory-blog.com/wp-content/uploads/2024/07/ヘッド_スピードMP×ルキシロン_アルパワー125_-1-1024x768.jpg)
使用感を踏まえて…
ストローク
フラット系スイングの人はそこまで関係ないかもしれませんが、スピン系のスイングをする人はちょい注意です。
普段使ってるラケットやガットにもよりますが、若干持ち上げるスイングをしないと浅くなるので、そこだけ意識する必要がありそうです。
結局どっちがいいんだ?
自分はフォアはスピンでバックがフラットなんだけど、どっちも打ちにくくはなかったよ!
ボレー
相手のボールによって変わりますが、特にやりにくさは感じないです。
というよりもネットからの距離が短い分、打っている感覚がなくても影響を受けないので、ネットプレーはいい方かも。
『打っている感覚がなくても影響を受けない』って?
自分がどういうボールを打っているかわからなくてもパワープレーでねじ伏せられるって感じ!
サーブ
ちょっとネットが多いですが、スピンがかかりやすい影響で慣れればサーブはかなり良かったです。
というか相手に『サーブはやりやすそうですね』って言われたので、恐らくサーブは相手にとって嫌なボールがいくのかなと思います。
嫌なボールって?
打ってる方はそこまで感じなかったけど、スピンがかかりやすいからスライスとかスピンサーブがやりやすいんだと思う!
アルパワー 125 基本情報
![](https://k-laboratory-blog.com/wp-content/uploads/2024/05/ルキシロン_アルパワー125_4-1024x768.jpg)
価格 | \3,410(税込み) |
素材 | ポリ・エーテル・エーテル+アルミ・ファイバー |
構造 | モノフィラメント |
ゲージ | 110 / 115 / 120 / 125 / 130 mm |
カラー | シルバー / ブラック / アイスブルー |
スピードMP 2024 基本情報
![](https://k-laboratory-blog.com/wp-content/uploads/2024/07/ヘッド_スピードMP×ルキシロン_アルパワー125_-7-1024x768.jpg)
長さ | 685 mm |
重さ | 300 g |
バランス | 320 mm |
フレーム厚 | 23 mm |
フェイスサイズ | 100sq |
ストリングパターン | 16×19 |
辛口評価
スピードなので比較的打ちやすいラケット・セッティングかと思っていましたが、打球感で全部やられました。
感覚があるのはよかったけど、打ったボールがどういうボールなのかわからないという部分は結構衝撃でした。
もっとうまく説明できればいいですが、とにかくなんかしっくりこないです。
シナーが乗り換えない理由はまさかこれか?
高評価ポイント
総合評価
評価:
2022年モデルのスピードMPには合いましたが、2024年モデルにはちょっと合わなかったかなという印象です。
スイングさえ意識すれば軌道の上がりやすさ・スピン・飛びは全く問題はないですが、とにかくインパクト後の情報が分からない。
もっとうまく説明できればいいんですが…
とにかく総合的な評価としては結構低めです。
旧モデルからの乗り換えは一回打ってからの方がよさそうです。
Kのわがまま
多分オーセチック2.0が原因だと思うから正直いらない。
まとめ
スピードMPとアルパワー125の組み合わせはこんな感じ…
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